ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПЛОЩАДИ КОМПАНИИ PRINCESS YACHTS INTERNATIONAL PLC БУДУТ УВЕЛИЧЕНЫ БОЛЕЕ, ЧЕМ ДО 75,000 кв. м.

Princess Yachts International plc продолжает свою программу по расширению производственных площадей в Плимуте. Недавно созданы дополнительные площади для строительства больших моторных яхт, куда вошли формовочный GRP (Moulding) и сборочный цеха, построенные на Ньюпорт стрит (Newport Street) в Плимуте. Это третье по счету предприятие, которое будет принято комиссией в этом году - два других, завершенные ранее в этом году, предназначены для формовки GRP и строительства спортивных яхт. Таким образом общая производственная площадь достигла до размеров более чем 7500 кв.м.

У нового здания высотой 16 метров общая площадь превышает 6,500 кв.м., а формовочный и сборочный цеха располагают площадкой под навесом в 40 метров для спуска судов на воду. У этого под крышей дока имеется зона площадью более 1000 кв.м. и 160 тонный подъемный механизм для винтовых судов, который дает возможность спускать катера непосредственно в реку Tamar для проведения морских испытаний.

Новая установка работает автономно, имея для этого все необходимые службы для обеспечения производства высококлассных моторных яхт. Сюда входят десять радиоуправляемых мостовых крана, чья мощность варьирует от 6.3 до 28 тон, воздушные компрессоры, бойлеры, дождевальные установки и цифровая система противопожарного контроля для защиты площадки. Для обеспечения максимальных условий при формовки имеется совершенное оборудование по регулированию воздуха, которое обеспечивает качество воздуха по всему формовочному объекту.

Здание расположено на Стоунхаус Пул ( Stonehouse Pool) на реке Тамар, где находится главный сборочный завод и где проходят испытания и откуда осуществляется поставка новых судов. Он стоит на 636 стальных сваях диаметром по 500 мм. Его общая длина составляет 7 милей. Здание прочно стоит на сваях, которые опираются на скалу на глубине 30 метров.

С целью минимизировать строительную программу пол главного завода был сооружен по специальной технологии, предусматривающей использование железобетона и стальной фибры. Весь пол на площади более 4500 кв.м., был уложен за три дня. Дополнительно в пол завода было уложено более 3000 кв.м. бетона и 200 тон стальной арматуры, что позволяет удерживть 605 тонную раму стальной конструкции.

Вопреки многим казалось бы логическим предположениям, производство тем не менее продолжало нормально функционировать во время строительства, и здание было сдано в эксплуатацию 19 августа 2002 немногим более 12 месяцев спустя после начала стройки. Operations Director (директор операций) Chris Gates заявил «Это самое большое и самое сложное построенное нами здание, и оно представляет собой заключительный этап в создании нашей сети инфраструктуры. Это означает, что мы способны продолжить совершенствование изготовления моторных яхт Princess».

Сентябрь 2002